گيس ٽربائن

اندروني ڪمبشن انجڻ نائيٽروجن آڪسائيڊ جي وڏي مقدار کي خارج ڪن ٿا.Selective Catalytic Reduction (SCR) ٽيڪنالاجي نائٽروجن آڪسائيڊ کي گھٽائڻ لاءِ سڀني قدمن مان سڀ کان وڌيڪ طاقتور آھي ۽ اخراج کي تمام گھٽ سطح تائين گھٽائي سگھي ٿي.هن مقصد لاءِ، ٽربو چارجر کان پوءِ هڪ اضافي مائع (AdBlue) خارج ٿيڻ واري لائن ۾ داخل ڪيو ويندو آهي ۽ ڪيٽالسٽ جي رستي تي بخار ٿيڻ کان پوءِ.اتي، AdBlue ڪيٽيليسٽ تي نائيٽروجن آڪسائيڊ کي نائيٽروجن ۽ پاڻي ۾ تبديل ڪري ٿو، ٻئي قدرتي ۽ مڪمل طور تي غير زهرجي اجزاء.AdBlue جي ميٽر ٿيل رقم ۽ ان جي ڪيٽالسٽ مٿان ورهائڻ سسٽم جي ڪارڪردگي کي ڪافي فيصلي سان طئي ڪري ٿو.

GRVNES مختلف حل پيش ڪري ٿو مخصوص ايپليڪيشن لاءِ بهتر ڪيل.هڪ ٺاهيندڙ ۽ فراهم ڪندڙ جي طور تي سڄي ايگزسٽ سسٽم جي، گراهڪ ان نتيجي مان فائدو حاصل ڪن ٿا جيڪي اخراج کي مجموعي طور تي سمجهن ٿا ۽ پيش ڪري ٿو درزي سان ٺهيل حل جيڪو بهتر طور تي ضرورتن مطابق ٺهيل آهي.

2.3 Gas turbine